प्याकेजिङ उद्योगमा FIBC झोलाहरूको आवेदन र मानकीकरण चुनौतीहरू

सामान्यतया, FIBC (लचिलो मध्यवर्ती बल्क कन्टेनर) झोलाहरू जसले लिफ्ट परीक्षण पास गरेका छन् कुनै समस्या हुनु हुँदैन।यदि झोलाहरू बन्दरगाह, रेलवे, वा ट्रकहरूमा लोड गर्ने र अनलोड गर्ने क्रममा खस्छ भने, त्यहाँ केवल दुईवटा सम्भावनाहरू छन्: या त त्यहाँ एक परिचालन त्रुटि थियो, वा विशेष प्रकारको FIBC झोलाले लिफ्ट परीक्षण पास गरेन।

FIBC झोलाहरूका लागि जसले पाँच गुणा वा बढीको सुरक्षा कारक पूरा गर्दछ, कम्तिमा चारवटा लिफ्टिङ लूपहरूमध्ये दुईमा मूल्याङ्कन गरिएको लोडको साढे दुई गुणाभन्दा बढी टेन्साइल बल हुनुपर्छ, त्यसैले दुईवटा लिफ्टिङ लूपहरू भाँच्नु परे पनि, समग्र FIBC झोलामा अझै कुनै समस्या हुनेछैन।

FIBC झोलाहरूमा विशेष गरी सिमेन्ट, अनाज, रासायनिक कच्चा पदार्थ, फिड, स्टार्च, खनिज, र क्याल्सियम कार्बाइड जस्ता खतरनाक सामग्री जस्ता थोक वस्तुहरू प्याकेज गर्नका लागि अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा हुन्छ।तिनीहरू लोडिङ, अनलोडिङ, यातायात, र भण्डारणको लागि धेरै सुविधाजनक छन्।हाल, FIBC झोला उत्पादनहरू विकासको चरणमा छन्, विशेष गरी एक-टन ढुवानी र प्यालेट फारमहरूको लागि (एक FIBC झोला प्रति प्यालेट वा चार FIBC झोला प्रति प्यालेट), जुन अधिक लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ।

घरेलु प्याकेजिङ्ग उद्योगको मानकीकरण यसको विकासमा पछाडि छ।केही मापदण्डहरू उत्पादनहरूको वास्तविक उत्पादनसँग मेल खाँदैन र अझै एक दशक अघिको स्तरमा छन्।उदाहरणका लागि, FIBC झोलाहरूका लागि यातायात विभागद्वारा, निर्माण सामग्री विभागद्वारा सिमेन्ट झोलाहरूका लागि, कपडा विभागद्वारा जियोटेक्स्टाइलहरूका लागि, र प्लास्टिक विभागद्वारा बुनेका झोलाहरूका लागि मापदण्डहरू, आदि।लक्षित उत्पादनको प्रयोग र उद्योगहरूबीचको हितलाई राम्ररी विचार नगरेको कारणले गर्दा अझै पनि एकीकृत, प्रभावकारी र पारस्परिक रूपमा लाभदायक मापदण्ड बन्न सकेको छैन।

जब लिफ्टिङ लूपहरू झोलाको बडीमा जडान हुन्छन्, त्यहाँ विभिन्न रूपहरू हुन्छन् जस्तै शीर्ष लिफ्टिङ, तल लिफ्टिङ, र साइड लिफ्टिङ, र तिनीहरू स्टिचिङद्वारा जोडिएका हुन्छन्, जसले स्टिचिङलाई निकै महत्त्वपूर्ण बनाउँछ।लिफ्टिङ लूप, आधार कपडा र स्टिचिङको उच्च शक्तिमा मात्र भर पर्दा FIBC ब्यागको समग्र उच्च कार्यसम्पादनको ग्यारेन्टी हुन सक्दैन यदि तिनीहरू निश्चित शक्तिमा पुग्दैनन्।